• Bize Ulaşın
  • 0282 262 89 94
  • Adres
  • 100.Yıl Sanayi Sit. 12/A Blok No:1/1 S.paşa, TEKİRDAĞ
  • Çalışma Saatleri
  • Pazartesi - Cumartesi: 08:15 - 19:00
  • Pazar: 10:00 - 17:00

Lastik-Jant-Akü

Lastik Nedir ?

Lastiğin tasarımı, içeride basınçlı hava bulundurmasına izin verir ve araç ile zemin arasında teması sağlamak için jant üzerine monte edilir, ancak dışarıdan bakıldığında, tek tip bir yapıya, bir tür kauçuğa sahipmiş gibi basit görünmesine rağmen, perde İplik kumaş, çelik tel ve bir çok kimyasalın kompozit yapısı, işçiliğinde yüksek teknoloji gerektirir, aracın en önemli parçalarından biridir.

Yakıt Tüketimi


Lastik yuvarlanma direncinin yakıta olan katkısını gösterir. Bunları A harfinden G harfine sıralayın. Artan yakıt tüketimi her zaman egzoz emisyonlarını artırır. Bu nedenle, yakıt verimliliği derecelendirmesinin aynı zamanda az ya da çok egzoz gazı emisyonlarını da gösterdiği söylenebilir.

Yolda yuvarlanan lastiklerin ürettiği sesi dB cinsinden temsil eder. Dış ses denilse de bu ses aracın iç kısmına müdahale edebilir. Düşük dB lastiklerin seçilmesi daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayacaktır.

Bu, sizin ve aracınız için güvenli bir şekilde lastik seçerken dikkat etmeniz gereken özelliklerden biridir. Islak yollarda iyi yol tutuşu olan lastiklerin de kısa bir fren mesafesine sahip olduğunu söyledi. 80 km / s hızda fren yaparken, A kategorisi lastikler, G kategorisi lastiklerden 18 m daha kısadır.

Yorum Gönder

Yardıma Mı İhtiyacınız Var ?